V roce 1863 se stavělo převážně v 5. patrové chodbě na jihu poblíž šachty, kde byly objeveny kvalitní rudy. Vyskytovaly se zde však časté problémy s průniky zinkového blejna. Šestá patrová chodba byla v té době údajně výrazně zmáčknutá a v sedmé patrové chodbě byl sice leštěnec olověný, ale příliš velké množství blejna. V osmé patrové chodbě byly údajně lepší otvírky rudy. Ve svahu žíly olověné rudy je také blejno. Zde je třeba vzít v úvahu ještě jednu věc. Nemůže být pochyb o to, že nadloží bylo hodnoceno jako kvalitní nebo nekvalitní vždy s ohledem na aktuální ekonomickou situaci. A nadloží, které bylo považováno za poměrně efektivní v době, kdy byly ceny vysoké, bylo přirozeně hodnoceno zcela jinak v podmínkách, kdy byla hospodářská situace špatná. Ještě v roce 1886 dosáhl Frischglück při ceně olova 13 .- čistého zisku 15 740 Zlatých. Výrobní náklady činily 74 zlatých na tunu = 1 000 Kč za tunu = 6 liber za tunu. Proto ve skutečnosti dosažený čistý zisk vlastně nepocházel jen z těžby, ale do značné míry také z výroby šrotu a obchodování s uhlím.
Poslední práce provedené ve Frischglücku také – na rozdíl od šachty Leo, kde činil podíl olova v těživu 4-5% – vykázaly podíl olova 9,05%. Produkce na jednoho pracovníka a směnu dosahovala 390 kg těživa, i když je třeba vzít v úvahu, že vrtání bylo většinou prováděno ručně. Jinak by objem těživa neboli rubaniny mohl být ještě vyšší, přičemž bylo vybudováno pouze zbývající podloží, chodby patra a pilíře.
Kasimir a Aloisia:
Datum prvního otevření dolů Kasimir a Aloiisia již nelze určit, nebo jen velice nepřesně. V roce 1880 se důl Frischglück, kterému důlní pole patřilo, pokusil o nové zmáhání a zjistil existenci tří žil. O tom, kdy a proč byl průzkum zastaven, můžeme jen spekulovat, ale důvody byly pravděpodobně stejné jako při druhém pokusu v roce 1894. V tom roce byl průzkum obnoven a znovu byla potvrzena existence tří žil, z nichž však byla prozkoumána pouze jedna žíla, pravděpodobně s obsahem olověné rudy. V tom roce zde proběhly také menší těžební práce a obsah kovu v rubanině byl stanoven na 9 %. Zbývající dvě zřejmě obsahovaly další nekovy. Přinejmenším to vyplývá z ústní výpovědi zesnulého předáka Waldmanna. V hloubce 48 m narazili na staré důlní stavby, které chtěli odstranit. Za tímto účelem měla být zmáhána zasypaná štola Kasimir. Proti tomu se však postavila obec Sittna, která tehdy požadovala takové jistoty a náhradu za odtokovou oblast bažinaté vody, že se svaz Frischglücker rozhodl se těžby vzdát. Nicméně ze zprávy těžební správy je zřejmé, že vedení velmi litovalo toho, že se muselo takového nadějného těžebního projektu vzdát.
Kolem roku 1905 učinila akciová společnost další pokus o provedení hlubšího vrtu v jižní části Kasimiru. Byl zde v té době postaven ruční vrátek a povrchová bouda. Podrobné údaje nejsou k dispozici, ale na skládce dolu bylo před jejím zarovnáním nalezeno zinkové blejno. Vypadá to, že zde udělal Dr. Schmidt chybu ve svých předpokladech v tom, že si spletl Kasimira s Aloisií. V každém případě byla šachta Kasimir a šachta vyhloubená posledním průzkumem také pojmenována Kasimir. Aloisia, o které nejsou k dispozici prakticky žádné informace, a kde je dnes vidět jen jedna otevřená šachta s poklesovou propadlinou na silné žíle, je pravděpodobně buď ve směru žíly Reichensegen nebo Antoni. Aloisia měla také vlastní štolu, která je však v současnosti zcela v troskách
důl Antoni
Důl Antoni byl nově otevřen v roce 1793 na staré poklesové propadlině. Mapa z roku 1810 již zachycuje stavby, které jsou zakresleny na pozdějších mapách. Důl Antoni II byl otevřen šachtou hlubokou 28 m, která je nyní pod vodou až k travnaté sloji. Zde byla proražena horní šachta, která se táhne až 40 m na jih. Druhá šachta v hloubce 45 m je odkryta úklonnou jámou, který je přístupná v délce 60 m. V každém případě se zdá, že se hlavní část prací později přesunula na Antoni II. Na současné mapě jsou důlní díla zobrazena následovně: Povrchová šachta Antoni I měla hloubku 40 ½ freiberských láter (87 ½ m). V 55 m byla vyražena první patrová chodba, v 66 m druhá a v 87 m třetí. Druhá šachta důlního závodu, 115 m severně od ní, je ve starých mapách označována jako vodní šachta. Přetíná první patrovou chodbu ve 48 ½ m, střední patrovou chodbu ve 55 m a více už vyhloubena nebyla. Odtamtud vedla horní patrovou chodbou 37 m na jih k průlomu vysokému 7,8 m, odkud se odpojuje další mezichodba. 39 m na jih se táhne úbočím k druhé patrové chodbě, ze které vedlo napojení na horní šachtu důlního díla Antoni. Z takzvané vodní šachty sledovala patrová chodba žílu Antoni na sever 100 m a na jih 33 m. Na jih kousek za šachtou sledovala boční úsek, žílu Georgi. Z horní povrchové šachty vedla první patrová chodba 103 m na jih, a z ní byl ve vzdálenosti 23 m od šachty vyražena příčná chodba do nadloží; ta po 27 m narazila na nepojmenovanou souběžnou žílu. Ta mířila 33 m na jih a 48 m na sever. Tato paralelní žíla je již jasně vidět ve starých poklesových propadlinách a měl by se pravděpodobně napojovat na hlavní žílu Antoni. Druhá patrová chodba vede pouze na sever, po 45 m se setkává s výše uvedeným úbočím a pokračuje dále 16 m. Třetí patrová chodba vede dále asi 80 m na jih. Všechny patrové chodby jsou vedeny na žíle probíhající souběžně s Georgi, která nese název Protasi. Antoni II byl také přístupný přes dvě povrchové šachty. Severní byla 29 m hluboká a jižní lze ještě dnes poznat podle zbytků skládky. Severní šachta Antoni II, která dnes vede pod vodou až k travnatému břehu je a umístěná v budově bývalého dolu (současným majitelem je pan Naschauer), vedla od jejího podloží z 1. patrové chodby na jih. Tam vede 18,6 m hluboké úbočí na druhou patrovou chodbu. Odtud 31 m na sever se dostanete na o 9,7 m hlubší mezichodbu, která se táhne do vzdálenosti 98 m na sever. Na druhé straně se po 91 m dostanete k jižní šachtě, poblíž které vede 17 m hluboké úbočí na třetí patrovou chodbu, která tehdy podle mapy vedla asi 15 m na sever i na jih. Druhá patrová chodba měla jižně od spodní šachty délku ještě 62 m. Třetí patrová chodba porubu Antoni II měla stejnou nadmořskou výšku jako v Antoni I. Střední patrová chodba na sever tedy odpovídala druhé patrové chodbě na Antoni I a druhé patrové chodbě Antoni II na horní šachtě. Severní část Antoni II vykazuje stejný směr jako žíla Protasi a měla by být rovněž považována za její pokračování. Krátké odklonění jejího směru u horní šachty se nazývá: žíla Mutter Anna. Druhé odbočení na spodní šachtě se nazývá žíla Fasundi. O dalších osudech dolu Antoni toho víme jen minimálně. Není nám známo, kdy byl vyřazen z provozu. Dvě poklesové propadliny však svědčí o tom, že chodba byla později prokopána dále na sever, protože se nacházejí ve vzdálenosti 170, resp. 300 m severně od spodní šachty Antoni a ta, co leží více na sever, byla již v roce 1779 registrována jako kutací poklesová propadlina. Lze předpokládat, že ani to nejhlubší v té době postavené patro neproniklo do hloubky dědičné štoly Prokopi.
Byly snahy dostat se z Frischglücku na porub Antoni II pomocí křížové chodby, ale podařilo se to pouze k šachtě Dreieinigkeit. Další ražba přes tuto rozsedlinu by určitě přinesla odpověď na otázku, kam dále pokračují Reichensegen a Antoni. O rudonosnosti zde toho víme velice málo. Víme v podstatě jen jednu věc, a to že v dple Antoni byla nalezena obzvláště kvalitní zelená olověná ruda s krystaly o velikosti více než jeden centimetr. Tato informace je uvedena v jedné staré zprávě. Kromě toho je na jedné staré mapě nakreslen směr hlavní žíly Antoni za šachtou Leopoldi, který tomu odpovídá. Zdá se, že chodby Antoni bylo dosaženo z této šachty, o níž již nejsou žádné zprávy. Mezi dolem Antoni a Leopoldi leží spojení žil se žílou Sigimundi.
Anton de Padua
Na té samé mapě z roku 1779 je Anton de Padua zobrazen pouze ve tvaru dvou malých hald. Ty jsou v mapě zaneseny poblíž dolního ústí štoly, které existuje dodnes, z čehož lze usoudit, že tento důl existoval již před třicetiletou válkou. Znovu byl otevřen v roce 1785. Uvedení do provozu a demontáž musely být podle stávajících výkresů a poklesových propadlin poměrně významnou událostí. Štoly a tahy poklesových propadlin mají celkovou délku 650 m. Ještě v roce 1905 existoval, zde na bývalé umělé šachtě stál ruční vrátek. O tom, že, jak je vidět dodnes, se ruda musela táhnout téměř až na povrch, svědčí staré poklesové propadliny, které se táhnou 6 m pod povrchem, kde je stará důlní stavba pokryta břidlicí. Mapová dokumentace o těžbě v dalších letech zcela chybí. Hlubinné dolování zde probíhalo, protože od Häringmühle, které patřilo k Anton de Padua, až k hlavní šachtě, tj. do vzdálenosti 600 m, vedlo vlečkové vrtné soutyčí. Bylo poháněno vodní energií o výkonu 35 hp. O několika posledních letech provozu lze získat informace v několika málo dokumentech o hornických průzkumech, které jsou ve vlastnictví města Stříbra. Vzhledem k tomu, že vychází ze stejných principů jako dokumenty o hornických průzkumech, které se týkají Oberlangenzugu, je pravděpodobné, že mezi majiteli obou podílů existovalo poměrně úzké spojení. V každém případě, měl svaz v roce 1847 dluh ve výši 4 599 Zlatých, který byl splacen do roku 1853. Zdá se však, že svaz nebyl spokojen, a proto se rozhodl mlýn prodat a výnosy si rozdělit. V roce 1852 zde bylo zaměstnáno pouze 8 pracovníků, kteří museli zajišťovat, jak provoz hornického zařízení, dopravníkového mycího zařízení a stoupovny a také veškeré služby. Podle stávajících dokumentů, na základě předpokladu, že q = 50 kg, byly náklady na spotřebu výbušnin téměř třikrát vyšší než v Oberlangenzugu. Nicméně je třeba připustit možnost, která je poměrně pravděpodobná, že v tomto případě byly již výpočty prováděny v metrických centech. Nicméně, i za tohoto předpokladu zůstává poměr cena versus výkon stále neobvykle vysoký. To byly nepochybně hlavní příčiny nespokojenosti svazu. V prohlášení z roku 1861 byl důl uzavřen kvůli: „příliš velkému množství vnikající vody“, v jiném dopise hornickému úřadu z roku 1862 za to byly odpovědné „již známé křehké rudné materiály“.
Neu Prokopi
Když byl v roce 1781 znovu otevřen důlní závod Neuprokopi. V té době existovala již ze starých dob 300 m dlouhá poklesová propadlina a také 520 m dlouhá štola. To, jak daleko se žíla táhne směrem na jih, již nelze spolehlivě určit. Poklesové propadliny, které jsou dodnes viditelné, zasahují přibližně 70 m pod bývalý důlní závod Forsthaus, který je ve vlastnictví města Stříbra. Povrchová šachta se nacházela ve vzdálenosti 145 m od ústí štoly, vodní šachta dalších 640 m. Šachta byla údajně hluboká 180 m, z čehož 60 m připadalo na vzdálenost ke štole. Důl měl k dispozici jen skromný systém mytí poháněný vodní energii o výkonu 10 HP v Kleinbachelu (Aulowa). V důsledku tohoto zcela nedostatečného zdroje energie byl Neuprokopi, jako jeden z prvních dolů v oblasti Stříbra vybaven pohonem na parní energii, ale již v dobách Pošepného byl údajně znovu zastaven. Byl nahrazen umělým kolem s vlečkovým vrtným soutyčím. Společnost ukončila provoz v roce 1886, údajně kvůli zlomení řady zubů v hřebenovém kole, což vedlo k zastavení provozu dolu v důsledku zatopení, protože nebylo možné včas provést výměnu. Vedení svazu měl v té době údajně na starost obchodník Seifert ze Stříbra. Vše nasvědčuje tomu, že důl nebyl uzavřen ani tak kvůli řetězovému kolu, jako spíše kvůli nechuti svazu pokračovat v provozu dolu. K tomuto závěru mě vedly následující důvody. Jednak v té době opět došlo ke snížení cen olova na minimum, na úroveň, která pro slabší doly znamenala existenční ohrožení. A zadruhé, na haldě Neuprokopi, kterou dnes z větší části překryla silnice vedoucí k obecnímu mlýnu, bylo velké množství zinkového blejna, a to zejména v horních částech haldy. Jelikož v té době nikdo v oblasti nevěděl, co si s touto rudou počít, a bylo nutno předpokládat, že došlo k vytlačení olova z blejna (což bylo v revíru Gyrna praktické jisté), měl by svaz, pokud je charakter vniknutí blejna stejný jako ve Frischglücku, k dispozici pouze skromné vybavení pro důlní těžbu a pro odvodnění, pokud je vůbec lze pro olovo použít. To jsou pravděpodobně dva hlavní důvody konečného ukončení těžby. Tento předpoklad mi přijde o to víc pravděpodobnější, že podle verbálních zpráv měla být žíla velmi kvalitní a podnikatel Seifert by určitě neudržoval v provozu ztrátový podnik.
Neuallerheiligen a Francisci:
Jako většina dolů, byl i Neuallerheiligen budován již v dávných dobách. Stejně jako je tomu u ostatních výše uvedených žil, je i u této žíly na mapě z roku 1779 vyobrazena dlouhá poklesová propadlina nad zemí (600 m), je to ta samá, která je ještě dnes viditelná okem. Ve vzdálenosti 400 m od štoly Allerheiligen se zdvojuje, což jasně svědčí o existenci dvou zbořenišť. Důl existoval od roku 1700. V roce 1810 dosáhl Allerheiligenstollen délky 400 m. Výchoz štoly Francisci, který, jak se zdá, sleduje severní žílu, byl dlouhý 92 m. Není známo, zda oba byly obě štoly někdy navzájem propojeny. 160 m západně od Allerheiligenstollen (Neuallerheiligen je východní žíla) byla stará povrchová šachta sahající až ke dnu štoly. 29 m dále přední nebo hluboká umělá šachta. Z toho také bylo možno odvodit základní informace o hloubce. Zadní umělá šachta ležela 90 m na západ. První patrová chodba leží 36 m, druhá patrová chodba 62 a třetí patrová chodba 89 m pod horizontem štoly. Pošepný udává nejhlubší úroveň výkopu na 195 m. Vzhledem k nadmořské výšce by to bylo více než nejhlubší otvírky centrálního revíru, jakých kdy bylo dosaženo. Zadní umělá šachta dosahovala jen do druhé patrové chodby. Voda byla odčerpávána přes přední umělou šachtu pomocí umělého vrtného soutyčí v délce 136 m. Výkon zde využívané vodní energie činil údajně 20 HP. Parní stroj se zde nikdy nepoužíval. Dnes je celý důl neprůchodný. O kvalitě zdejší rudy toho víme minimum. Stále významná hlubinná těžba však naznačuje dobré rudní podmínky. I zde se však ukazuje, o čemž svědčí méně hluboké hornické průzkumy západním směrem a také zpráva svazu Allerheiligen pro těžbu olova a zinku, že galenit byl z blejna vytlačen směrem na západ.
Johannes in der Wüste
V roce 1779 byl tehdejší Johannes in der Höhe odkryt na 105 m. Již v roce 1810 je však uváděn pod nynějším jménem. Je přístupný přes dvě štoly. Dolní štola, těsně nad Stříbrem, je dlouhá 190 m. Horní, která je o 9 m vyšší a 35 m dále vzadu je 120 m dlouhá. V zadní části chodby se žíla velmi silně tříští. Přibližně uprostřed je příčná chodba, která, jak ukazují výše uvedené poklesové propadliny, byla vybudována až k trávníku. Jinak je rudonosnost většinou zatlačena. Je velmi málo odtěžena.
Adalberti:
O tomto dolu se vědělo už v polovině minulého století, ale teprve v Pošepného době se začalo s využíváním prostřednictvím štoly, která začínala v údolí řeky Mže. Spojené Josefi bylo prozkoumáno, až při jejím prodloužení. Na začátku se majitelé často střídali. A to až do roku 1900, kdy Šebek založil Asociaci těžby olova a zinku Vrbice a v roce 1902 přešel celý majetek do rukou vídeňské rodiny Haas. Až do války zde byly prováděny pouze nutné práce předepsané těžebními úřady. Teprve v roce 1915 zasáhla vojenská těžba, která prorazila štolu o dalších 70 m na více než 300 m a narazila na řadu slušných ložisek. Všechno, co bylo objeveno, však bylo okamžitě vytěženo. V roce 1918 převzala provoz na základě šestiletého nájmu společnost Erzbergbau A.-G. Budapešť, která měla v té době vojenské těžby pod kontrolou, ale již v následujícím roce založila společnost Metall- und Erz G.m.b.H. Stříbro jako podnájemce. Ta převzala podnik z rukou vojenského úřadu ve velmi špatném stavu. Nebyly prováděny žádné průzkumy ani zde nebylo zařízení k těžbě. Zpracování zde bylo zpočátku na velmi špatné úrovni a probíhalo ručně. Společnost Metall- und Erz G.m.b.H vyhloubila hlavní šachtu Adalberti, která v roce 1920 v hloubce 60 m narazila na štoly. V roce 1922 byla vybudováno druhé patro podzemního výkopu v hloubce 169 m. Navíc byla do poloviny roku 1919 proražena štola Adalberti na 440 m. Společnost pořídila strojní zařízení a zpracovatelský závod byl krůček za krůčkem modernizován. Odvodnění zajišťovalo parní čerpadlo na dně štoly o výkonu 200 l/m. Později bylo instalováno elektricky ovládané odstředivé čerpadlo. Samotná energie byla generována povrchovým generátorem. V dubnu 1924 (ne jak tvrdí Dr. Schmidt v říjnu 1922) předala společnost Metall und Erz nemovitost zpět pronajímateli, jelikož vypršela nájemní smlouva. Důvodem byly nadměrné požadavky rodiny Haase. Mezitím převzala několik dalších společností a od Societe anonym de plomb et deinc de Boheme, která byla v likvidaci, převzala společnost Mieser Zentralrevier pod názvem: „Spojené olověné a stříbrné těžební závody Svina u Stříbra (viz Langenzug – Frischglück). V důsledku vysokých cen olova v té době vynakládal Haas příliš velké investice zaměřené především na povrchové zařízení, zatímco budování dolu, z něhož se v posledním provozním období těžilo nejvíce kovů a rud, stále více zaostávalo. Nejprve byla postavena nedostatečná úpravna rudy s hodinovým výkonem 5 tun, kde navíc zcela chybělo topeniště. Krátce nato byla úpravna stržena a znovu postaven nový závod se stroji od Krupp – Essen s hodinovým výkonem 10 tun. Za zmínku stojí Dorrův zahušťovač o průměru 10 m na čištění vratné vody a zařízení pro noční provoz bez žen. (V důsledku levné noční ceny elektřiny). Dodávky elektřiny zajišťovalo elektrické sdružení severošumavského okresu Tachov ve Stříbře. Těžba však pod Haasovým vedením stagnovala, což lze snadno vysvětlit s ohledem na klesající ceny olova a vysokou dluhovou službu. V roce 1928 Haas uprchl s milionovým dluhem. Důl převzal druhý hypotekární věřitel, Spořitelna ve Stříbře, poté, co se vyrovnal s prvním věřitelem. Ostatní věřitelé své pohledávky uplatňovali marně. Strojní zařízení dolu bylo v současné době prodáno společnosti Zinnwerke Frühbuss z Krušných hor a byla zahájena jeho demontáž.